“ניוזלטר #1" , מרץ 2008

טויוטה - בעיית "בוצה" במנוע

לרכב שלי יש בעיית "בוצה" במנוע והוא כרגע מטופל ע"י החברה.לטיפול נאמר לי כי נדרש טיפול "אוברול". שאלותיי:
מהי "בוצה" וכיצד היא נגרמת ?
האם אחרי האוברול הבעיה יכולה לחזור?
מה עלי לעשות בכדי שהתופעה לא תחזור?
האם תהיה ירידת ערך לרכב?
האם אני זכאי במהלך האוברול (כמה ימים) לקבל רכב חלופי?

תשובת המומחים:

"בוצה" (מלשון בוץ) הינה משקע מפסולת נוזלית הנוצרת מאותן החומרים הזורמים במנוע. המישקע שנוצר יוצר נזק וחממה ל"חיידקי המנוע" הגורמים לריקבון מתקדם בחלקי המנוע.
הסיבה הנפוצה הגורמת ל"בוצה" היא שימוש בנוזל מילוי (שמן מנוע,נוזל קירור וכדומה) באיכות ירודה או באיכות פחותה שגורמת למשקעי החומר להישאר באזורים שונים של המנוע הגורמת לאותה תרבית להתפתח.
כעיקרון, במידה והאוברול כולל החלפה של המנוע כולו על שלל חלקיו הסיכוי כי תחזור התופעה הינו כמעט אפסי אך עדיין עלול לחזור במידה ושימוש בחומרים זולים ימשיכו לזרום בגוף המנוע.
למניעה תמידית מומלץ להשתמש בחומרים איכותם ולעולם לא לחכות עד שאותו הנוזל מגיע לסופו (כולל מילוי דלק) חשוב לבדוק מדי שבועיים שנוזלים ישנם ואינם דורשים מילוי.
ירידת ערך, רק במידה וישנן תקלות חמורת ברכב.
רכב חלופי הינו בהחלטת של החברה עצמה ואינה מחייבת אותם.